40108工作面絞車減速機(jī)冒煙事故案例

一、事故時(shí)間：2011年11月26日

二、事故地點(diǎn)：40108工作面

三、事故經(jīng)過：

2011年12月10日4點(diǎn)班，綜采一隊(duì)班前會(huì)安排40108采面正?；爻分Ъ?，21:30左右，當(dāng)班班長(zhǎng)何某安排絞車司機(jī)趙某在開動(dòng)安設(shè)在35#架處的絞車?yán)\(yùn)2#架時(shí)，趙某在啟動(dòng)絞車后發(fā)現(xiàn)減速機(jī)傳動(dòng)軸冒煙，立即停車向班長(zhǎng)和跟班人員匯報(bào)，跟班隊(duì)長(zhǎng)趙某向區(qū)隊(duì)值班和調(diào)度中心匯報(bào)，調(diào)度中心立即通知機(jī)修車間檢修工下井處理，機(jī)修車間主任王某立即帶領(lǐng)檢修工許某、周某下井現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)減速機(jī)油位不足，傳動(dòng)軸軸承缺油，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)綜采一隊(duì)人員配合給減速機(jī)加注齒輪油，1:30左右絞車正常運(yùn)行。

四、事故分析：

1、綜采一隊(duì)絞車司機(jī)趙某開絞車前未嚴(yán)格執(zhí)行《絞車運(yùn)行前的管理和維護(hù)辦法》仔細(xì)對(duì)絞車進(jìn)行檢查，是本次事故的主要原因；

2、綜采一隊(duì)安排落實(shí)工作不到位，沒有安排對(duì)絞車的檢查工作是本次事故的又一原因；